Transformasi Radikal ADV 160: Batakastem Hadirkan Konsep SUV Street yang Ganas

Gousbuz.com – 21 Oktober 2025 – Sebuah karya fenomenal lahir di panggung kustomisasi motor tanah air. Mungkin untuk pertama kalinya di dunia, All New Honda ADV 160 mendapat sentuhan modifikasi total. Builder ternama, Batakastem, menggarap proyek ini. Mereka mengusung sebuah konsep yang segar dan berani: “SUV Street”. Faktanya, Batakastem memamerkan motor ini di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center. Motor ini berhasil mengubah citra skuter petualang menjadi sebuah mesin urban yang agresif. Dengan demikian, modifikasi New ADV 160 ini bukan hanya soal estetika, tetapi juga tentang rekayasa teknis yang cermat.

Filosofi di Balik Konsep “SUV Street”

Konsep “SUV Street” adalah sebuah interpretasi modern terhadap skuter petualang. Tujuannya adalah untuk menggabungkan DNA tangguh dari sebuah Sport Utility Vehicle (SUV) dengan kelincahan dan gaya dari sebuah motor jalanan (street bike). Hasilnya, motor ini tidak lagi terlihat seperti motor standar. Sebaliknya, ia bertransformasi menjadi sebuah predator urban yang siap menaklukkan belantara beton dengan gaya yang superior. Motor ini memancarkan kesan pertama yang jauh lebih sporty dan kekar, dengan aura yang lebih kuat dan mengintimidasi.

Pusat Perhatian: Kaki-Kaki Agresif dengan Warna Mencolok

Salah satu ubahan paling radikal dalam modifikasi New ADV 160 ini adalah sektor kaki-kakinya. Batakastem secara total mencopot pelek standar bawaan pabrik. Sebagai gantinya, mereka memasang satu set pelek racing RCB SP800 berukuran 14 inci. Tidak hanya itu, Batakastem melabur pelek ini dengan warna oranye cerah yang sangat kontras. Pilihan warna yang berani ini secara instan memberikan sentuhan visual yang unik dan agresif.

Untuk membungkus pelek baru tersebut, Batakastem memilih ban Maxxis S98. Ban depan menggunakan ukuran 110/80-14. Sementara itu, ban belakang menggunakan profil yang lebih lebar, yaitu 130/70-14. Penggunaan ban yang lebih tapak lebar ini tidak hanya menegaskan kesan gagah, tetapi juga memberikan cengkeraman yang lebih baik di aspal.

Peningkatan Performa: Sistem Pengereman dan Suspensi Full RCB

Tampilan yang ganas tentu harus mendapat imbangan performa yang mumpuni. Oleh karena itu, Batakastem tidak tanggung-tanggung dalam meng-upgrade sektor pengereman dan suspensi. Untuk pengereman, Batakastem menggantikan sistem standar sepenuhnya dengan produk performa tinggi dari RCB. Bagian depan kini menggunakan kaliper RCB R-1 yang berpadu dengan master rem RCB R-1. Sementara itu, kaliper RCB R-2 menjaga roda belakang. Peningkatan ini memberikan daya cengkeram pengereman yang jauh lebih presisi dan kuat.

Di sektor suspensi, Batakastem menggantikan peredam kejut ganda bawaan ADV 160 dengan monoshock RCB DB-2 Line. Penggunaan monoshock tidak hanya memberikan tampilan yang lebih sporty. Justru, ubahan ini juga meningkatkan stabilitas dan kemampuan handling motor, terutama saat melibas tikungan. Selain itu, untuk mengoptimalkan pernapasan mesin, Batakastem juga memasang filter udara aftermarket.

Ubahan Radikal pada Sasis: Wheelbase yang Lebih Panjang

Inilah salah satu detail teknis yang paling mengesankan dari modifikasi New ADV 160 ini. Batakastem secara radikal mengubah geometri sasis. Mereka memundurkan posisi engine mounting atau dudukan mesin. Mereka menggunakan engine mounting custom sepanjang 7 cm. Akibatnya, jarak sumbu roda (wheelbase) motor menjadi lebih panjang dari kondisi standarnya.

Perubahan ini memiliki dampak signifikan pada karakter berkendara. Secara umum, wheelbase yang lebih panjang akan memberikan stabilitas yang lebih baik saat melaju dalam kecepatan tinggi. Namun, ini mungkin sedikit mengurangi kelincahan motor saat bermanuver di ruang sempit. Meskipun demikian, ubahan ini menunjukkan bahwa Batakastem tidak hanya fokus pada tampilan. Faktanya, mereka juga berani melakukan rekayasa teknis yang mendalam untuk mencapai visi desain mereka.

Detail Bodi dan Estetika yang Agresif

Untuk menyempurnakan konsep “SUV Street”, Batakastem memberikan sentuhan baru pada seluruh bagian bodi motor. Mereka melakukan pengecatan ulang dengan skema warna yang lebih segar dan modern. Selain itu, Batakastem mengubah beberapa detail untuk memberikan kesan yang lebih agresif. Batakastem menggantikan lampu LED standar dengan lampu custom yang memiliki desain lebih tajam. Kemudian, Batakastem memotong sepatbor belakang standar yang panjang dan menggantinya dengan fender belakang pendek. Ubahan ini memberikan tampilan buritan yang lebih “nukik” dan sporty.

Dari sisi kenyamanan, Batakastem menggantikan jok standar dengan jok ganda custom. Jok ini memiliki desain lebih ergonomis yang menambah kenyamanan bagi pengendara dan pembonceng.

Sentuhan Akhir dengan Aksesori Resmi Honda

Pada akhirnya, untuk melengkapi keseluruhan tampilan, Batakastem secara cerdas memadukan komponen aftermarket dengan aksesori resmi dari Astra Honda Motor (AHM). Batakastem juga memasang beberapa part aksesori resmi AHM. Part tersebut antara lain adalah Air Scoop, Garnish Radiator, Panel Step Floor, Garnish Front, serta Side Pad Rubber dan Center Pad. Pemasangan aksesori resmi ini tidak hanya menambah fungsionalitas dan perlindungan. Justru, langkah ini memberikan sentuhan akhir yang rapi dan profesional pada keseluruhan proyek modifikasi New ADV 160 ini.